দীর্ঘ প্রতীক্ষার পর অবশেষে শুরু হয়েছে নারায়ণগঞ্জ সিটি করপোরেশনের আওতাধীন কদম রসুল সেতুর নির্মাণ কাজ। বিভিন্ন প্রশাসনিক জটিলতা ও জমি অধিগ্রহণ সংক্রান্ত প্রতিবন্ধকতা কাটিয়ে, গত ১৩ জুলাই থেকে প্রাথমিক কার্যক্রম হিসেবে সেতু প্রকল্প এলাকায় জায়গা পরিষ্কার, স্থান প্রস্তুত ও প্রয়োজনীয় স্থাপনা অপসারণের কাজ শুরু হয়েছে।

এ বিষয়ে নারায়ণগঞ্জ সিটি করপোরেশনের প্রধান প্রকৌশলী মো. আব্দুল আজিজ এবং স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের (এলজিইডি) নির্বাহী প্রকৌশলী মো. আহসানুজ্জামান জানান, সেতু নির্মাণে মোবিলাইজেশনের অংশ হিসেবে প্রস্তুতিমূলক কার্যক্রম চলছে।

সরেজমিনে দেখা গেছে, শীতলক্ষ্যা নদীর পাড়ঘেঁষা কুমুদিনী সংলগ্ন এলাকায় জমি পরিষ্কার এবং নির্মাণ-সুবিধাজনক অবস্থানে আনতে বেশ কিছু কাঠামো অপসারণ করা হয়েছে। এতে প্রকল্প বাস্তবায়নের অগ্রগতি এখন দৃশ্যমান।

সেতুটি নির্মিত হলে নারায়ণগঞ্জ সদরের ৫ নম্বর ঘাট এলাকা এবং বন্দর উপজেলার একরামপুরের মধ্যে সরাসরি সড়ক যোগাযোগ স্থাপিত হবে, যা স্থানীয়দের দীর্ঘদিনের ভোগান্তি লাঘবে সহায়ক হবে।

২০১৬ সালের সিটি করপোরেশন নির্বাচনের আগে শহরের কেন্দ্রে একটি সেতু নির্মাণের প্রতিশ্রুতি দেন তৎকালীন মেয়র সেলিনা হায়াৎ আইভী। ২০১৭ সালে এ লক্ষ্যে ১,৩৮৫ মিটার দীর্ঘ একটি সেতু এবং ৩.৫০ কিলোমিটার সংযোগ সড়কসহ প্রকল্প হাতে নেয় নারায়ণগঞ্জ সিটি করপোরেশন। বন্দরের ঐতিহ্যবাহী কদম রসুল দরগার নাম অনুসারে সেতুর নামকরণ করা হয় ‘কদম রসুল সেতু’।

২০১৮ সালের ৯ অক্টোবর একনেক সভায় এ প্রকল্পে বরাদ্দ দেওয়া হয় ৫৯০ কোটি ৭৫ লাখ টাকা। প্রাথমিকভাবে কাজ শেষের সময় নির্ধারণ করা হয়েছিল ২০২২ সালের জুন মাস, কিন্তু বিভিন্ন সংস্থার আপত্তিতে জমি অধিগ্রহণ বিলম্বিত হওয়ায় প্রকল্পের অগ্রগতি থেমে যায় এবং ব্যয়ও বেড়ে যায় প্রায় ২৮ শতাংশ।

এদিকে সেতুর নকশা নিয়ে জনমতের ভিন্নতা দেখা দিয়েছে। বিশেষ করে পশ্চিম অংশের নকশা নিয়ে প্রশ্ন তুলেছে ‘নারায়ণগঞ্জ নাগরিক আন্দোলন’। তারা সেতুর সংযোগস্থল ফলপট্টি এলাকায় হওয়ায় যানজট ও দুর্ঘটনার আশঙ্কা প্রকাশ করে স্মারকলিপি প্রদানসহ মানববন্ধনেরও আয়োজন করেছে। তাদের মতে, এটি শহরের একটি ব্যস্ততম অঞ্চল—যেখানে রেলস্টেশন, কলেজ, স্কুল, বাজার ও টার্মিনালের সংযোগ রয়েছে, যা নকশায় পর্যাপ্তভাবে বিবেচনা করা হয়নি।

এ বিষয়ে এলজিইডির নির্বাহী প্রকৌশলী আহসানুজ্জামান বলেন, “নকশা তৈরির বিষয়টি সিটি করপোরেশনের এখতিয়ার। আমরা কেবল প্রকল্প বাস্তবায়নের দায়িত্বে রয়েছি। এখনো মূল নির্মাণকাজ শুরু হয়নি, সেক্ষেত্রে সিটি করপোরেশন চাইলে নকশা সংশোধনের সুযোগ থাকতে পারে।”

সব মিলিয়ে, দীর্ঘ দিনের প্রতীক্ষার পর কদম রসুল সেতুর কাজ শুরুর মাধ্যমে শহরের উন্নয়ন ও জনসংযোগে নতুন সম্ভাবনার দুয়ার খুলছে। তবে সফল বাস্তবায়নের জন্য জনমত, কারিগরি দিক ও পরিবেশগত প্রভাবের বিষয়গুলো গুরুত্ব সহকারে বিবেচনায় নেওয়াই এখন সময়ের দাবি।